La început de an școlar, localitățile din Vrancea mai aveau nevoie de circa 40 de microbuze școlare. Mai mult, unele din autovehiculele existente în administrarea primăriilor sunt vechi și uzate atât moral cât și fizic și, prin urmare, ar trebui înlocuite. În unele localități, microbuzele școlare sunt în stare bună și în număr suficient. În altele (nu multe), există chiar mai multe vehicule decât strictul necesar. Dar, în același timp, sunt localități unde nu există niciun microbuz școlar sau unde numărul lor este insuficient. În comuna Urechești, de exemplu, nu există niciun microbuz școlar, deși administrația locală ar avea nevoie de cel puțin un astfel de vehicul. Demersurile Primăriei Urechești nu au avut, însă, succes, apelurile primarului lovindu-se de un zid la nivelul administrației județene (Prefectura și Consiliul Județean) și la nivel guvernamental. ”Noi avem mare nevoie de cel puțin un microbuz pentru transportul elevilor la școală. Sunt mulți copii care sunt nevoiți să meargă câțiva kilometri pe jos pentru a ajunge la școala din centrul comunei. Nu știu de ce comuna noastră a fost ocolită, până acum, și în ceea ce privește alocarea unui microbuz școlar. Știu că sunt câteva localități în județ care au câte 2-3 microbuze școlare, dar s-ar descurca pentru transportul elevilor doar cu unul. Ar trebui ca administrația județeană și cea guvernamentală să găsească o soluție legală de a transfera un microbuz școlar de la o localitate la alta, dacă nu se repartizează alte vehicule noi. Nu e normal ca unora să le prisosească, iar alții să nu aibă deloc. Aici e vorba, în primul rând, de siguranța copiilor, nu de altceva”, ne-a declarat Nistor Bratosin, primarul comunei Urechești. În timp, primarii care au primit suficiente microbuze școlare le-au găsit și alte întrebuințări, deși legea interzice acest lucru. De-a lungul anilor, au apărut numeroase imagini cu microbuzele școlare folosite la transportul altor persoane, la evenimente comunale, la căratul oamenilor la vot în zilele de alegeri etc.
