Indicatorii Tronsonului Bacău-Pașcani au fost avizați astăzi de Consiliului Tehnico-Economic al CNAIR. Sectorul de autostradă cuprins între Bacău și Pașcani va avea o lungime de 77,39 de km și va traversa județele Bacău, Neamț și Iași.
Pentru stabilirea traseului și a soluțiilor tehnice s-au realizat:
-653 de foraje geotehnice cu adâncimi cuprinse între 6 m și 30 m
-255 de profile geofizice de tipul tomografiilor geoelectrice și seismice
-80 de investigații geotehnice dinamice tip super-greu
Potrivit Studiului de Fezabilitate, pe traseul autostrăzii Bacău-Pașcani se vor construi:
– 112 Poduri, Pasaje, Viaducte, Structuri casetate
– 9 Noduri rutiere
-4 Parcări securizate
-4 Parcări de scurta durată
-1 Centru de Întreținere și Coordonare
-50 de Spații de încărcare pentru autoturisme electrice
-140 de hectare de perdele forestiere cu rol de protecție
Finanțarea pentru construcția Autostrăzii Bacău-Pașcani va fi asigurată prin PNRR. (sursa: Sorin Grindeanu, ministrul Transporturilor și Infrastructurii)
