Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere a semnat, astăzi, contractele de execuție cu firmele care au câștigat licitația pentru construcția loturilor 2 și 3 ale Autostrăzii Buzău – Focșani. Semnarea contractelor cu firmele lui Dorinel Umbrărescu a fost întârziată după contestațiile firmei turce Tekfen. După reevaluare, CNAIR a desemnat câștigător tot grupul UMB (Asocierea Spedition UMB SRL – SA&PE CONSTRUCT SRL – TEHNOSTRADE SRL). Cele două loturi din acest segment de autostradă sunt:
– Lotul 2, Vadu Pașii – Râmnicu Sărat, cu o lungime de 30,8 km și o valoare de 1,31 miliarde de lei fără TVA. Contractul include construcția a 12 poduri, printre care se numără podul peste Râmnicu Sărat și DN22 (în lungime de 791 m).
– Lotul 3, Râmnicu Sărat – Mândrești Munteni, cu o lungime de 36,1 km și o valoare de 1,46 miliarde de lei fără TVA. Pe acest tronson vor fi construite 18 poduri și un pasaj, printre care se numără podul peste DJ 205R și peste pârâul Râmna (în lungime de 380 m).
Pentru ambele loturi, durata de execuție este de 26 de luni, iar perioada de garanție a lucrărilor este de 10 ani.
Companiile deținute de omul de afaceri Dorinel Umbrărescu au câștigat licitația de execuție pentru 10 din cele 13 loturi ale Autostrăzii Ploiești – Pașcani. Pe unele loturi se lucrează, deja, de anul trecut, așa cum se întâmplă pe lotul din apropierea municipiului Focșani. Pentru ultimele 3 loturi (sectorul Bacău – Pașcani) s-au depus contestații, iar semnarea contractelor se amână câteva săptămâni.
