Ghidul de finanțare pentru programul ”Rabla auto” a fost trimis la Monitorul Oficial, iar Ministerul Mediului, Apelor și Pădurilor este gata de start! „Prin acest program, ne propunem să aducem pe străzile din România zeci de mii de autoturisme nou nouțe, mai puțin poluante. Dacă vă doriți un motor mai curat, cu consum mai mic sau o mașină mai sigură, pregătiți-vă să vă înscrieți în Rabla 2025! Cu speranța că vom avea tot mulți cai putere verzi pe străzile din România, aștept cu nerăbdare aprobarea bugetului AFM, în ședința de guvern, astfel încât românii să acceseze rapid acest program” a declarat ministrul Mediului, Mircea Fechet. Cu un buget record de 1,43 miliarde lei (cu 50% mai mare decât anul trecut), Rabla auto 2025 își propune să scoată din circulație mașinile vechi și să le înlocuiască cu modele noi, mai sigure și mai prietenoase cu mediul. Noutatea anului: ecotichetul pentru mașinile electrice ajunge la 37.000 lei (aproximativ 7.500 euro) – cel mai mare din istoria programului! Înscrierea se va face direct în aplicația AFM, fără intermediari, fără bătăi de cap. Voucherul se va putea deconta la orice producător auto! În ultimii 20 de ani, peste 1 milion de autoturisme au fost casate prin Rabla – iar în 2025, visăm la cât mai mulți cai putere verzi pe șoselele României! (sursa: Ministerul Mediului)
”Prin această nouă platformă digitală și reorganizarea proceselor administrative, AFM își propune nu doar să ușureze înscrierea în program, ci și să accelereze accesul la finanțare pentru beneficiari. Estimăm o eficientizare semnificativă a activității și o transparentizare completă a procesului de acordare a ecotichetelor. Importanța programului Rabla este demonstrată de rezultatele concrete obținute de-a lungul anilor: peste 1 milion de autovehicule vechi au fost scoase din circulație, iar în locul acestora au fost achiziționate peste 700.000 de mașini noi, multe dintre ele electrice sau hibride. Doar în 2023, investițiile prin Rabla Plus au depășit 2,5 miliarde de lei, contribuind la achiziția a peste 7.200 de autovehicule nepoluante.
În acest context, anul 2025 marchează o nouă etapă de ambiție și responsabilitate: ecotichetul pentru mașinile electrice a fost majorat cu aproximativ 50%, au fost majorate valorile ecotichetelor pentru toate vehiculele noi, iar cele pentru motoarele diesel au fost eliminate. Aceste decizii nu sunt întâmplătoare – ele reflectă o adaptare clară la cerințele pieței și o consultare activă cu producătorii auto din România. Programul Rabla nu este doar un sprijin financiar, ci o politică publică cu impact real: contribuie la reducerea poluării, la modernizarea parcului auto și la creșterea calității vieții. Iar în 2025, devine mai accesibil, mai eficient și mai orientat către viitor ca niciodată.”, a explicat Florin Bănică, președintele Administrației Fondului pentru Mediu.
