În cursul zilei de ieri au avut loc atât manifestări de protest ale transportatorilor rutieri cât și negocieri între reprezentanții firmelor de transport și Autoritatea de Supraveghere Financiară. Cele două părți au încercat să ajungă la o variantă pentru stabilirea planului maxim al asigurării de răspundere civilă auto, în special în cazul camioanelor de mare tonaj. ”Există o delegaţie de patru persoane la ASF care a discutat şi a ajuns la o înţelegere, o mostră de calcul. Au făcut calculele pentru vehicule comerciale de peste 16 tone la o valoare ţintă de 7.500 de lei, care să fie valabilă din 3 octombrie. Este nevoie de avizul Consiliului Concurenţei şi al Guvernului pe acest tarif. S-a convenit să se ia în calcul frecvenţa şi dauna medie, ţinând cont de daunele întâmplate şi neavizate, precum şi de trendul acestora, de asemenea cheltuielile administrative de achiziţie şi taxe – maximum 25%. Se va folosi sistemul de bonus malus, bonus în principiu şi malus nu, pentru că pe perioada acestui tarif fixat, malus, trebuie să clarificăm cu ei. O să ne cheme la discuţii să ne arate structura tarifului. Dacă reuşim să obţinem mai jos, va fi excelent. La discuţii vom fi chemaţi probabil săptămâna viitoare”, a declarat secretarul general al Uniunii Naționale a Transportatorilor Rutieri din România, Radu Dinescu.
Autoritatea de Supraveghere Financiară confirmă că tariful țintă este de aproximativ 7.500 de lei/an pentru autoutilitare de peste 16 tone, clasa bonus-malus B0. Acest tarif țintă nu include încărcări pentru profit și marja comercială. „Ca urmare a discuțiilor avute la sediul Autorității de Supraveghere Financiară (ASF) cu reprezentanți ai patronatelor din domeniul transporturilor s-a stabilit că elementele care vor fi luate în considerare în calculul tarifelor de referință pentru poliţele RCA, conform OUG emise de Guvern, sunt următoarele:
– frecvența și dauna medie, ținând cont și de daunele întâmplate și neavizate precum și de trendul acestora, conform datelor statistice publicate la nivel de piață (raportul Milliman), actualizate la 30 iunie 2016;
– încărcarea pentru cheltuieli administrative, achiziție, taxe etc., de maxim 25%;
– încărcarea pentru cheltuieli administrative, achiziție, taxe etc., de maxim 25%;
– încărcarea pentru aplicarea sistemului bonus/malus”, se arată în comunicatul de presă al ASF.
Iniţial, discuţiile de la ASF duseseră la un tarif maxim al poliţelor RCA de 6.149 lei/an pentru un camion faţă de 20.000 lei pe an în prezent. Oricum, negocierile vor continua.
