Ministerul Mediului le-a pus gând rău autovehiculelor mai vechi de 15 ani. Autoritățile de la București trebuie să ia măsuri, mai ales că organismele europene ne cer reducerea vârstei parcului auto. „Inclusiv Comisia Europeană ne forţează să luăm măsuri pentru reducerea vârstei parcului auto. Este o decizie asumată la nivelul Guvernului, odată cu negocierea PNRR. Comisia ne-a recomandat să găsim o soluţie pentru maşinile mai vechi de 15 ani. Este o măsura asumată de Guvern prin faptul că am mers mai departe pe această linie cu infrastructura de transport finanţată parţial prin PNRR şi o asumare de reformă în acest domeniu. Va exista pentru maşinile mai vechi de 15 ani cu siguranţă o măsură într-un timp relativ scurt. Se discută acum la nivel guvernamental cu ministerele de resort care ar fi varianta”, a spus ministrul Mediului, Tanczos Barna, la TVR1.
De aceea, urmează ca Guvernul să ia o decizie în privința unei eventuale forme de taxare/ impozitare pentru mașinile mai vechi de 15 ani. „Nu am discutat de taxă efectiv şi nu am discutat de dimensiunea taxei şi probabil nu va fi aplicată de Ministerul Mediului. Din punctul meu de vedere trebuie o măsură în balans, adică să avem şi un sprijin pentru cei care renunţă şi, în paralel, să avem o altă abordare pe taxe locale, de exemplu. Să vedem care va fi soluţia care va fi propusă până la urmă de Guvern. Încă o dată: este o măsură cerută şi de Comisia Europeană şi va fi implementată probabil în cel mai scurt timp”, a explicat Tanczos Barna. Una dintre soluțiile de diminuare a numărului de mașini vechi o reprezintă Programul ”Rabla”, unde înregistrăm o avalanșă de cereri, inclusiv pentru automobilele electrice.
